Ministerium für Bildung

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Khabarovsk State Technical University

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Far Straße Institut

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Abteilung: " " Automotive Straßen " "

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Kurs Projekt №1

Auf Disziplin: Straßendesign

Zum Thema:" "

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erfüllt:. Kunst t . AD-61

Und Vokhmina . In . Ich habe :. Gorbatschow VP



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KHABAROVSK 2000

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Inhalt

1 Begründung für den Bau von Straßen

1,1 nbsp; Verkehrsnetz Designbereich

1,2 nbsp; Merkmale der wichtigsten Sektoren der Wirtschaft

1,3 nbsp; Aussichten für die Entwicklung des Landkreises Wirtschaft und Begründung die Notwendigkeit, Straßen zu bauen

2 Natur - Klima Bedingungen im Bereich der Design

2.1 Klima

2,2 Relief

2.3 Grundwasser -geologicheskie und hydrogeologischen Bedingungen

2,4 nbsp; nbsp; Vegetation

2,5 nbsp; nbsp; Road - Baumaterialien

3 Feststellung der technischen Kategorie Straßen und Vorschriften

3.1 Definition Interessenten Verkehr

3,2 Einrichtung technische Kategorie

3.3 Definition technische Standards

4 Gestaltungsmöglichkeiten Route

4.1 Anwendungsmöglichkeiten Spuren, deren Beschreibung und Begründung

4.2 der Erklärungen Drehwinkel

5 Berechnung der künstlichen Strukturen

5.1 Establishing berechnet diese Menschen geschaffenen Strukturen und der Definition

Kosten

5.2 Definition von Projekt Eigenschaften der Rohre und der kleinen Brücken

5.3 Definition der Art und Volumen Befestigungsarbeiten

6 Drafting verkürzt Längsprofile

6.1 Analyse der Bedingungen und die Ernennung der Führung der Arbeiterniveau

6.2 Aufbau die reduzierten Längsprofile

6.3 Aufbau von Diagrammen Geschwindigkeiten

6.4 Plotten Unfallrate

6,5 Plotten besetzten Ländern

6.6 Entwicklung der charakteristischen Querschnitte Untergrund

7 techno - wirtschaftlichen Vergleich und Auswahl von Routenoptionen

7.1 Operative - Technische Indikatoren Optionen

7,2 der Aussagen Volumen der Erdarbeiten auf Kurzschrift Profile

7.3 Verteilung der Ausgrabung Arbeit an den Maschinen und Mechanismen

7.4 Definitionen die Baukosten der Straße

7.4.1 Bewertungs Erd-

7.4.2 Bewertungs künstliche Strukturen

7.4.3 Bewertungs Befestigungsarbeiten

7.4.4 Bewertungs Pflaster

7.5 Auswertung Betriebskosten

7,6 Verlust aus Straße - Verkehrsunfälle

7.7 Definitionen Die oben genannten Kosten

7.8 Technische - wirtschaftliche Machbarkeit der ausgewählten Optionen

8 Detaillierte Längs Profil der gewählten Option

8.1 Anwendungsdesign Linie

8.2 Beschreibung des Längs Profil und die Begründung für die Entscheidungen

9 Umwelt

10 Liste der verwendeten Quellen

1 GRÜNDE FÜR DEN BAU ROADS

1,1 nbsp; Transport Netzwerk-Design

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Khabarovsk Region verfügt über ein relativ dichtes Netz von Verkehrswegen wichtigsten Bedeutung für die Wirtschaft der Region Chabarowsk hat eine zweigleisige elektrische infizierten Transsibirischen Eisenbahn, Teil davo...


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