A. Dudorova

VLADIMIRSKII Vorstand beschlossen, den alten Teil der Stadt von Vladimir halten - in innerhalb der Erdwälle aus dem XII Jahrhundert (im Westen, von der Golden Gate auf Osten - im Bereich der Frunse, von Süden - von den hohen Ufern des Klyazma, aus dem Norden - die gleichen Ufer Lybed).

Arbeits auf den Wiederaufbau der Altstadt von Vladimir anvertraut Restaurierung Werkstatt. In dieser Hinsicht, die Mitglieder der Werkstatt für eine Anzahl von Jahren Eine Studie dieser Teil der Stadt. Viele neue Materialien Geschichte der Planung und Entwicklung von der antiken Stadt. In diesem Zusammenhang ist es interessant Geschichte der freien Natur. Dieser Artikel wurde als leitender wissenschaftlicher Mitarbeiter vorbereitet Workshop LV Dudorova.

So rief die Hauptstraße in der Stadt Vladimir (moderne Straßen III Internationale und Frunse) - eines der ältesten, bezieht ihr Aussehen dem XII Jahrhunderts.

Antike Vladimir wurde auf einem schmalen, länglichen Plateau, zwischen den Flüssen Klyazma und Lybed. Dieses Plateau ist in drei Teile gegliedert natürliche Relief, bestimmt die Aufteilung des Stadtgebietes: der westliche Teil - die so genannte Neustadt (von der Golden Gate zum modernen Freiheitsplatz), der Mittelwert - Der Kreml, der älteste Teil (vom Platz der Freiheit zum Hotel" Vladimir") und Ost - genannt" verfallenen Stadt" (das Hotel" Vladimir", um Platz Frunse).

Diese drei Teile bringt eine große Straße, fast in der Mitte der Stadt. Interessanterweise war, dass der Name es und in den Vorräten aus dem XVII Jahrhundert, in Dokumenten Mitte des XVIII Jahrhundert (Handels Sveshnikov im Jahre 1754 hatte das Land" ... in der freien Natur, iduchi von der Golden Gate auf der linken Seite" [1]. So wird es bezeichnet werden einige Zeit danach. Erst nachdem das Moskau-Nischni Nowgorod Landstraße, wird es aufgerufen werden Nischni Nowgorod.

New wurde die Stadt mit dem Kreml Handels Brücke und der Kreml mit der verfallenen Stadt verbunden - Ivanovo. Interessant ist, dass diese Brücken behält seinen Wert, bis das XVIII in., von Zeit zu Zeit aktualisiert wird. Also, im Jahre 1779 sie von Grund auf neu gemacht wurden, und am Ende 80er Jahre sind sie wie folgt dar:" ... de, die aus in dieser Stadt Holzbrücken auf Zellen Ivanovo Einkaufs vom Bau der langfristigen kommen in Verfall und der Oberseite der Rolle und dem Vorstand der regen, und das Ende des Protokolls aus dem Boden verrottet und gebrochene Bretter aus dem Laufwerk" [2]. Im Jahr 1808, der Landpfleger fragte Moskau selbst senden Beschreibung und Zeichnungen der Brücke, um in solchen gebaut werden Provinz Moskau.

Vladimir Provinz Architekten A. Vershinsky antwortete, dass die ehemaligen Holzbrücken vorgeschlagen, um den Stein zu ersetzen, sondern als Bürger wollten nicht Belasten Sie sich nicht mit unnötigen Kosten, dann auf" und wurde ohne die Projekt bestellt und der Plan nicht Prüfung dieser Strube, mit Erde bedeckt, so dass der Großteil der Erde könnte nicht entlassen werden, dann seitlich Steinschüttung offenen Rasen säen und Hafer mit Bewässerungswasser, damit ihr Wurzel davon Rasen könnte nehmen" [3]. Das ist, warum diese Brücken damals genannt wurden " Erdige" und alle waren so mit, dass abgedeckt in den 40er Jahren des XIX Jahrhunderts. Der Handel an der Stelle der Brücke waren schon zu Hause, und erst vor kurzem war die Brücke belebt durch den Bau einer Überführung vor modernen Bereich Freiheit.

In die bestehende Literatur zu diesem Thema scheint High Street beginnend an der Golden Gate und verlassen die östlichen Stadtrand der Stadt an Silver Gate, die die Forscher in der Regel in der Mitte, vor der Brücke über Lybed.

Allerdings wenn in den 30-er Jahren des XIX Jahrhunderts wurde durch die Stadt Vladimir Grundstück durchgeführt Moskau-Nischni Nowgorod Autobahn trafen sich die Organisatoren mit ihm Hindernis: Es gibt eine große Straße i...


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