Die Akademie Navy

zu. PS Nakhimov

Zusammenfassung

Der Betrieb Schiffshebemechanismen

Abgeschlossen: 633 Schüler der Klasse

Shklyaruk MA.

. Regie: Gerd VM

Sewastopol

2011


Inhalt

Einleitung

1 ist. Mechanismen Schleppeinrichtungen

2. Anschlageinrichtungen

3. Mooring Geräte

4. Die Übertragung der Ladung in Bewegung

5. Ladewinden

6. Freight Geräte

6.1 Hubwerk mit Pfeilen

6.2 Güterkranvorrichtung

6.3 Antriebe LKW-Geräte

7. Mechanismen der Boot-Geräte

8. Lenksysteme

Referenzen

nbsp;


Einleitung

Modes aus traditionellen und Sondergerichte Geräte hat erhöhte Dynamik verursacht Wind und Wellen, sowie Kraft Auswirkungen Laufwerke.

Um Anlagen versenden gekennzeichnet durch Dynamik und kinematischen Anregung. Im ersten Fall die Quelle ihres Auftretens sind bekannte Wirkungen einer Macht, in der zweiten - Verschiebung, Geschwindigkeit und Beschleunigung des Schiffes.

In Designpraxis Festigkeitsberechnungen vieler Marinegeräten durchgeführt traditionelle Statische Methoden, als auch die dynamischen Belastungen berücksichtigt werden Sicherheitsmargen. , Das Design Schiff Geräte sind jedoch zunehmend es gibt nicht-traditionellen Aufgaben, für die eine sorgfältige Analyse der Betriebsfaktoren.

Die Schiffsgeräte spielen eine entscheidende Rolle für den zuverlässigen und effizienten Betrieb von Schiffen, sowie Sicherheit von Personen an Bord. Mit all die Vielfalt durchgeführt Funktionen und Strukturtypen, haben sie ein gemeinsames Merkmal - die Grundelemente außerhalb des Rumpfes befindet.

Die Funktionen der traditionellen Schiffsverkehr Steuergeräte sind die Behälter, die Aufbewahrung in bestimmten Bereich oder einer Liege und bietet Abschleppen Lastkraftwagen und Rettungseinsätze

Geschätzte Design Schiff Geräten gehören:

- nbsp; Definition der externen Effekte, d.h. äußere Kräfte oder kinematische Erregereinrichtung ganz oder teilweise;

- nbsp; Spannungsanalyse ein Körperelement Gerät Verschiebungen, Geschwindigkeiten, Beschleunigungen und andere Parameter, die den Zustand der Geräte und Service-Einrichtungen;

- nbsp; Bewertung Effizienz und Zuverlässigkeit der Vorrichtung, dh Auswahl der notwendigen Kriterien, sie berechnet und mit den Vorschriften in der jeweiligen sicheres Arbeiten bei Vergleich gegebenen äußeren Bedingungen.

Last vertäut Ankerwinde Schiffs

1. Die Mechanismen für die Anhänge Geräte

In den Betrieb jedes Fahrzeuges selbstfahrenden Schiffes, unabhängig von der Destination und Navigationsbereich, falls erforderlich Fällen kann abgeschleppt oder schleppen ein anderes Schiff werden. Ferner Es gibt Sondergericht Schlepper für andere Abschleppen ausgelegt Schiffe.

Die Ausrüstung und Versorgungsschlepper:

- nbsp; Schleppwinde - Mechanismus zur Befestigung des Abschleppseil, dessen Regulation Spannung und Länge;

- nbsp; Anhängerkupplung;

- nbsp; Abschleppen Poller und bitt;

- nbsp; Abschleppbalken;

- nbsp; Abschleppseil;

- nbsp; Abschleppen Leitklampen;

- nbsp; Limiter Abschleppseil;

- nbsp; Kabelleiter;

- nbsp; Trailer Liegeplatz Seil.

Transport, der Fahrgäste und anderer nebuksirnye Schiffe Schleppvorrichtung, die aus einem Schlepp bitts (Bitt) Abschlepp hawse, Zugseile, vyushek Speicher Abschleppen Seile.

Es gibt zwei Möglichkeiten zu schleppen: auf Seile und Schieben.

Die Schleppwinde ist ein Teil Anhängerkupplung ist für das Ätzen, schleppen, Bindung entwickelt und Lagerung Zugseil. Das Funktionsprinzip Schleppwinden auf - in einfache (nicht automatisch) und die automati...


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