Inhalt

Einführung 1. Kurzbeschreibung Elektrische Auto 2. Stromversorgungssystem PKW 3. Bestimmung der Leistung Stromverbraucher PKW 3.1 Bestimmung der Kraft Elektrolüfterantrieb, Wasserpumpe und Kompressor 3.2 Bestimmung der Kraft Motor Antrieb des Verdichters Installation von Kühlluft 3.3 Die Auswahl der Motoren Katalog 3.5 Bestimmung der Kraft Lichtlast 3.6 Liste der Kunden Strom Pkw und seine Eigenschaften 4. Bestimmung der Siedlung Lasten 5. Der Spitzer Lasten 6. Bestimmung der Leistung Quelle der Macht PKW 7. Die Wahl der Schutzausrüstung 8. Auswahl der Drahtnetz Stromversorgung PKW 9. Die Wahl der Schalt Geräte 10. Leistungsberechnung Antriebsmotor Hebemechanismus Fazit Referenzliste Einleitung

Elektrische Betriebsmittel in verwendet moderne PKW für Innenbeleuchtung, Raum verwendet, Flure, Toiletten; Belüftung des Fahrzeugs; Erhitzen des Autos und Heizungs Luft im Winter zugeführt; Kühlung Zuluft im Sommer; Kühlung von Lebensmitteln und Trinkwasser; Rundfunk und Betrieb der Vorrichtungen Kommunikation; günstige Bedingungen für die Beförderung von Fluggästen und erleichtern Service Zugpersonal. Außerdem für den Betrieb von Vorrichtungen Alarm- und Sicherheitskontrolle.

Nach Vereinbarung Wagen Elektrische Energie wird durch die elektrischen Energiewandler aufgeteilt und Verbraucher. Elektrische Ausrüstung von Personenkraftwagen und die harte Arbeit in harten Bedingungen. Während des Betriebs wird ein signifikanter Effekt dynamische Kräfte, unterliegt sie Verwitterung. Daher dazu hohen Anforderungen, die seine Zuverlässigkeit zu gewährleisten.

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1. Kurz Beschreibung der Elektro-Auto

Pkw mit autonomen Stromversorgungssystem, gekennzeichnet durch die Tatsache, dass sie ihren eigenen Quellen Strom zur Stromversorgung Niederspannungs Verbraucher Strom beim Fahren und Parken.

Der Vorteil dieses Systems ist seine Unabhängigkeit von externen Stromversorgung, Betrieb ermöglicht Fahrzeuge im Zugverband in jede Richtung, und ist nicht abhängig von der Art des Zuges Lokomotive.

In diesem System für Niederspannungs Verbraucher gilt nur Konstantstrom. Dies liegt daran, am Auto-Batterie, die als Reserve dient, installiert und Notstromversorgung. Ferner wird in den Antriebssystemen des Rades Paar Generator arbeitet mit einer variablen Geschwindigkeit proportional Geschwindigkeitszüge. Lichtmaschine würde diese erarbeiten Bedingungen der variable Frequenzstrom, was inakzeptabel für eine Anzahl ist Verbraucher. Bei Verwendung eines Gleichstromgenerators zu stabilisieren Spannung unter Veränderung der Rotationsfrequenz ist einfacher als die Stromfrequenz. Dauerhaft Strom durch das Stromversorgungssystem kann nicht nur aus erhalten werden Gleichstromgenerator, aber auch von der Lichtmaschine. Jedoch wird in diesem Ereignisverbrauchern, und eine Batterie mit einer Quelle verbunden über Gleichrichter.

Das Auto wird verwendet, Generator Antriebsrad Paar erzeugt eine Spannung von 110 V

Als Backup und Notstrom Energie verbrauchte Batterie, die Befugnisse des Haupt Verbraucher Zug hielt am Generator (wenn Fehler auf Parken) und bei niedriger Geschwindigkeit des Zuges, wenn der Generator nicht entwickelt die nötige Kraft. Darüber hinaus nimmt die Batterie Spitzenbelastungen, die bei der Aufnahme von mehreren Verbrauchern auftritt Hochleistungselektromotoren zu starten und Kurzzeitüberlast et al.

Die Akkukapazität gewählt so in der Lage sein, um Energie für die Verbraucher mit geringer Geschwindigkeit zur Verfügung zu stellen Bewegung der Zwischenstationen und Notbetrieb mit einem reduzierten Last. Während der Schlamm zum Auto stationären Quelle verbunden Energie, die mit den Hauptstromverbraucher und produziert wird Aufladen des Akkus.


2. Stromversorgungssystem von Personenkraftwagen

Wenn die autonomes Syste...


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